Ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατέκτησε την 11η φετινή νίκη του στο πρώτο ινδικό Grand Prix στην ιστορία της Φόρμουλα 1. Σύγκρουση για Λιούις Χάμιλτον και Φελίπε Μάσα.
Μια για τον μπαμπά, μια για τη μαμά... Τα συγγενικά πρόσωπα του Σεμπάστιαν Φέτελ εξαντλήθηκαν, έντεκα νίκες είναι αυτές!
Έτσι ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αφιέρωσε τη νίκη Νο11 τη φετινή σεζόν στους μηχανικούς του, με τις φωτογραφίες των οποίων αγωνίστηκε στο κράνος του και ειδικά στον Κένι Χάνκαμερ. Θα μείνει δε στην ιστορία ως ο πρώτος νικητής στην ιστορία του ινδικού Grand Prix και μάλιστα με χατ-τρικ (πολ ποζίσιον, νίκη, ταχύτερος γύρος).
Επιπλέον στον 44ο γύρο από τους συνολικά 60 του αγώνα ο Γερμανός, οδήγησε ένα Grand Prix για 693 γύρους φέτος, ξεπερνώντας το ρεκόρ του Νάιτζελ Μάνσελ από το 1992.
Δεύτερος τερμάτισε ο Τζένσον Μπάτον (McLaren Mercedes) που απείλησε από... μακριά τον οδηγό της Red Bull Racing με την αυστριακή ομάδα να παίρνει άριστα στην τακτική των πιτ στοπ.
Ο Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari) πήρε την τρίτη θέση από τον Μαρκ Γουέμπερ (Red Bull Renault) στους τελευταίους γύρους. Ο Γουέμπερ έχασε σημαντικό έδαφος στη "μάχη" της διεκδίκησης της δεύτερης θέσης.
Ακολούθησαν οι δύο Mercedes των Μίκαελ Σουμάχερ και Νίκο Ρόσμπεργκ με τον πολυπρωταθλητή να ... εξαντλεί τη ζωή των ελαστικών του και να κερδίζει χρόνο εις βάρος του Γερμανοφινλανδού τιμέιτ του.
Χάμιλτον, Μάσα και... bang
Δεν τρέχουν μόνοι τους στην πίστα, αλλά πως γίνεται και διασταυρώνονται συνέχεια οι δρόμοι τους. Ο Λιούις Χάμιλτον (McLaren Mercedes) επιχείρησε να προσπεράσει τον Φελίπε Μάσα (Ferrari). O Bραζιλιάνος του έκλεισε την πόρτα και υπήρξε επαφή ανάμεσα στα δύο μονοθέσια.
Ο Χάμιλτον μπήκε στα πιτ και συνέχισε τον αγώνα, ωστόσο ο Μάσα είχε πολλά προβλήματα. Τιμωρήθηκε αυστηρά από τους αγωνοδίκες με ποινή διέλευσης από τα πιτ και δέκα γύρους μετά το συμβάν εγκατέλειψε με ζημιά στις αναρτήσεις.
Ο επόμενος αγώνας είναι το τριήμερο 11-13 Νοεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι. Εκεί ο Φέτελ θα επιχειρήσει να ισοφαρίσει το ρεκόρ των πολ ποζίσιον σε μια σεζόν του Μάνσελ.
Η τελική κατάταξη:
1.Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull Renault 1:30.35.002
2.Τζένσον Μπάτον McLaren Mercedes +8.433
3.Φερνάντο Αλόνσο Ferrari +24.301
4.Μαρκ Γουέμπερ Red Bull Renault +25.529
5.Μίκαελ Σουμάχερ Mercedes +1:05.421
6.Νίκο Ρόσμπεργκ Mercedes +1:06.851
7.Λιούις Χάμιλτον McLaren Mercedes +1:24.183
8.Χάιμε Αλγκερσουάρι Toro Rosso Ferrari + 1 γύρος
9.Άντριαν Σούτιλ Force India Mercedes + 1 γύρος
10.Σέρχιο Πέρες Sauber Ferrari + 1 γύρος
11.Βιτάλι Πετρόβ Renault + 1 γύρος
12.Μπρούνο Σένα Renault +1 γύρος
13.Πολ ντι Ρέστα Force India Mercedes +1 γύρος
14.Χέικι Κοβαλάινεν Lotus Renault +2 γύροι
15.Ρούμπενς Μπαρικέλο Williams Cosworth + 2 γύροι
16.Ζερόμ Ντ'Αμπρόσιο Virgin Cosworth +2 γύροι
17.Ναράιν Καρθικέγιαν HRT Cosworth +3 γύροι
18.Ντάνιελ Ρικιάρντο HRT Cosworth + 3 γύροι
19.Γιάρνο Τρούλι Lotus Renault + 4 γύροι
Ταχύτερος γύρος: Φέτελ 1:27.457
Εγκατέλειψαν:
Φελίπε Μάσα Ferrari 33ος γύρος
Σεμπάστιαν Μπουέμι Toro Rosso Ferrari 25ος
Παστόρ Μαλντονάντο Williams Cosworth 13ος
Τίμο Γκλοκ Virgin Cosworth 3ος
Καμούι Κομπαγιάσι 1ος
Βαθμολογία οδηγών:
1.Φέτελ 374β.
2.Μπάτον 240
3.Αλόνσο 227
4.Γουέμπερ 221
5.Χάμιλτον 202
6.Μάσα 98
7.Ρόσμπεργκ 75
8.Σουμάχερ 70
9.Πετρόβ 36
10.Χάιντφελντ 34
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1.Red Bull Renault 595β.
2.McLaren Mercedes 442
3.Ferrari 325
4.Mercedes 145
5.Renault 72
6.Force India Mercedes 51
7.Toro Rosso Ferrari 41
8.Sauber Ferrari 41
πηγη :Sport 24
